Kupplungsglocke / Kupplungsglocke mit Gegenlager.

1.a) Habe die Kupplungsglocke zerlegt. (werde ich noch genauer per Bilder beschreiben)

2.a) Die Orgi Löcher von dem Kupplungsglockenträger vergrößert.(mit der Feile und Dreml), je nach belieben Lackieren oder Polieren.

3.a) Die Glocke habe ich dann in einen Abstand von 30 Grad Löcher gebohrt also 12 stück =360 Grad die Löcher sind 8mm groß.
(man benötig für diese Arbeit allerdings eine Fräsmaschine)